涡轮法兰闸阀

涡轮法兰闸阀就是涡轮驱动的法兰闸阀,闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流,一般用于截断或接通石油、化工、水力、冶金、环保、火力电站各种系统的管路中的水、蒸汽、油
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涡轮法兰闸阀介绍
 

      涡轮法兰闸阀就是涡轮驱动的闸阀,闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流,一般用于截断或接通石油、化工、水力、冶金、环保、火力电站各种系统的管路中的水、蒸汽、油品、等。

 

执行标准

 

      设计规范:GB/T12234

 

      结构长度:GB/T12221

 

      连接法兰:JB/T79/HG20592

 

      试验与检验:JB/T9092

 

      压力-温度:GB/T9131

 

      产品标识:GB/T12220

 

涡轮法兰闸阀工作原理

 

      1.涡轮闸阀的闸板有两个密封面,常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异,通常为5°,介质温度不高时为2°52'。楔式闸阀的闸板可以做成一个整体,叫做刚性闸板;也可以做成能产生微量变形的闸板,以改善其工艺性,弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差,这种闸板叫做弹性闸板。闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力来密封,即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的,即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座,以保证密封面的密封性。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀,亦叫明杆闸阀。通常在升降杆上有梯形螺纹,通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动,也就是将操作转矩变为操作推力。

      2.开启阀门时,当闸板提升高度等于阀门通径的1:1倍时,流体的通道完全畅通,但在运行时,此位置是无法监视的。实际使用时,是以阀杆的顶点作为标志,即开不动的位置,作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象,通常在开到顶点位置上,再倒回1/2-1圈,作为全开阀门的位置。因此,阀门的全开位置,按闸板的位置即行程来确定。有的闸阀,阀杆螺母设在闸板上,手轮转动带动阀杆转动,而使闸板提升,这种阀门叫做旋转杆闸阀,或叫暗杆闸阀。

 

 

涡轮法兰闸阀特点
 

      1.涡轮头驱动操作方便,省时省力
 

      2.结构紧凑、设计合理、阀门刚性好、通道流畅,流量系数小
 

      3.密封面不锈钢和硬质合金,使用寿命长
 

      4.柔性石墨填料、密封可靠,操作轻便灵活
 

      5.驱动方式为手动、气动、电动、齿轮传动
 

      6.结构形式为弹性楔式单闸板、刚性楔式单闸板双闸板型式。

 

 

涡轮法兰闸阀安装注意

 

      1.安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求,连接应牢固紧密。
 

      2.安装在保温管道上的各类手动阀门,手柄均不得向下。
 

      3.阀门安装前必须进行外观检查,阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作压力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切断作用的阀门,安装前应进行强度和严密性能试验,合格后方准使用。强度试验时,试验压力为公称压力的1.5倍,持续时间不少于5min,阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验时,试验压力为公称压力的1.1倍;试验压力在试验持续的时间应符合GB 50243标准要求,以阀瓣密封面无渗漏为合格。
 

      4.手轮、手柄及传动机构均不允许作起吊用,严禁碰撞。
 

      5.带传动机构的闸阀,按产品使用说明书的规定安装。
 

订货须知:

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